"HELGELAND"
Kallesignal: LIWY - IMO 9177076

Dagens rederi: Boreal Transport Norge, Sandnessjøen

Siste observasjon: 18-191 Trænaruten

Loa: 37,15 m
Br: 10,61 m
De: 3,9 m
Brt: 401 |NT: 126
Passasjerer: 199, 12 t lasterom og 2 t dekk
Fart: 32 knop
Verft: Båtservice Mandal (16)
Skipskontrollen, fartsområde 4
Motor: 4 x MTU 12V183TE92
BHP pr motor: 849
KW: 625
Skrog/Fremdrift: Aluminum/Propell

Antall bilder: 6

Foto: Bård Hustad
Foto: Uwe Jakob, ankomst Nesna (20. juni 2008)

Foto: Uwe Jakob, Sandnessjøen (21. juni 2008)

Foto: Ola Johannesen, anløp av Sandnessjøen (3.juni 2010)
Foto: Uwe Jakob, avgang Stokkvågen (14. juni 2010)

Foto: Joakim Bonsaksen, Trænfjorden (3.mai 2011)

1997:
Levert fra Båtservice Mandal til Helgeland Trafikkselskap, Sandnessjøen for 18-191 Trænaruten. En lengde på 37.15 m, bredde på 10.61 m og sertifisert for 199 passasjerer.
200?:
Rederiet skiftet navn til Helgelandske AS.
2005:
Helgelandske kjøpt opp av Connex
2006:
Rederinavn endret til Veolia Transport Nord, Region Helgelandske
17. september 2009:
"Helgeland" nær en ny Sleipnerulykke (I innseilingen til Lovund) i følge Sjøfartsdirektoratet. "Renøy" satt inn i Trænaruta.
Desember 2009:
Kjører på en stake ved samme sted som forrige gang. Dette bare uker etter endt verkstedsopphold. "Renøy" satt inn som reserve.
22. desember 2010:
Grunnstøttet for tredje gang på litt over ett år på samme området utenfor Lovund. "Renøy" blir satt inn som reserveskip.
Mai 2011:
Rederinavn endret til Boreal Transport Norge
8. mai 2011:
Seiler til Omastrand for bytte av maskineri.
August 2011:
Tilbake i rute.