"FJORDDRONNINGEN"
Kallesignal: LAWH - IMO 7522021

Siste rederi: Norges Miljøvernforbund

Siste observasjon: Opphugget (2007)

Loa: 26,65 m
Br: 9,02 m
Dr: 2,6 m
BRT: 199 | NT: 60
Passasjerer: 140
Fart: 25
Verft: Westermoen (46)
Motor: 2 x MTU 12V493TY70
BHP: 1400 | kW: 809
Skrog: Aluminium
Fremdrift: Propeller

Antall bilder: 2

Foto: Bjørn Ottosen, ved Sørreisa (sommeren 1979)

Foto: Harald Sætre, i Bergen (1996)

17. januar 1976:
Overlevert fra Westermoen, Mandal (Byggnr 46) til Troms Fylkes Dampskipselskap, Tromsø. Satt inn i Harstad - Vågsfjordbassenget - Ytre Senja og Harstad - Sørreisa, stasjonert i Gryllefjord. Loa: 26.67 m, br 9.02 m og sertifisert for 140 passasjerer.
1982:
Stasjonert i Harstad i rute Harstad - Dyrøystedene (Nordrollnes - Engenes - Kastneshavn - Dyrøyhavn - Lekangsund) og Harstad Bjørkøystedene (Kjøtta - Sandsøy - Bjarkøy - Krøttøy - Skrolsvik - Falkstadvåg - Grunnfarnes - Gryllefjord), samt tirsdag og torsdager i i Harstad - Finnsnes - Tromsø.
Februar 1994:
Leid ut til Rødne L og Sønner, Stavanger for personelltransport til Oljeplattformer som var under bygging i Rogaland. Hovedsak Rosenborg Verft - Gannsfjorden.
Mars 1995:
Omdøpt til "Fjorddronningen II".
Juli 1996:
Solgt til Norges Miljøvernforbund, Bergen
26. Juli 2004:
Omdøpt til "Miljødronningen"
30. Oktober 2007:
Slettet i NOR som opphugget.