"OFOTEN"
Kallesignal: LAFQ - IMO 8708397

Siste rederi i Norge: Ofoten og Vesteraalens Dampskipselskap

Siste observasjon: Ligger på land i Thailand (2011)

Loa: 37,0 m
Br: 9,5 m
Dr: 1,7 m
BRT: 340 
Passasjerer: 196
Fart: 42 kn
Verft: Westamarin (94)
Motor: 2 x MTU 396V16TB84
BHP: 2775
KW:
Fremdrift/Skrog: Vannjet/Aluminum

Antall bilder: 2

Foto: Christer P Andreassen, avgang Svolvær

Foto: Tom Ragnar Wold, foto i Burma (16. feb 2011)

5. juni 1988:
Levert fra Westamarin, Mandal til Ofoten og Vesteraalens Dampskipselskap, Narvik. Satt inn i Lofotekspressen (Stokkmarknes - Svolær - Narvik)
Loa: 37 m, br: 9.5 m og sertifisert for 186 passasjerer med en servicefart på 40 kn.
Våren 1989:
En svakhet i baugkonstruksjonen gjorde at både "Ofoten" og "Salten ble sendt tilbake til verftet. Montering av trimtanker og ombygging av forskipet, da dette ble som et ausekar og fylte ofte båten med vann forut.
7. juni 1990:
I Nordlandsekspressen (Sandnessjøen - Bodø - Svolvær - Stokkmarknes - Sortland)
1995:
Ruten kortet ned til Sandnessjøen - Stokkmarknes.
1997:
Omdøpt "Ofoten II", senere solgt til JKL-Shipping.
November 1997:
Tilbake i rute etter nybåtene har mangler og feil.
Sommeren 1998:
"Ofoten" tilbake i rute, "Ofoten II" som reserve.
Høsten 2000:
Kjører over en robåt, ingen fysisk skadde etter uhellet.
Mars 2002:
Tilbakelevert til JKL-Shipping.
Mai 2002:
Seiler hun og søsteren "Salten II" til Sandefjord, der blir de hente av skip som skal føre de til Thailand. Blir senere satt i rute Phuket - Phi Phi Island og Phuket - Similian Island.
2002:
Solgt til Thailand.