"ØYGAR"
Kallesignal: LANE - IMO 7514476

Dagens rederi: Njords, Kabelvåg

Siste observasjon: Turistcruise til Svartisen fra Bodø

Loa: 26.67 m
Br: 9.02 m
Dr: 2.50 m
BRT: 184 | NT: 58
Passasjerer: 140
Fart: 25 kn
Verft: Westermoenn Hydrofoil, 45
NSC Fartsområde 4
Motor: 2 x MAN
BHP: 1100
KW: 809
Skrog/Fremdrift: Aluminium/Propeller

Antall bilder: 13

Foto: Harald Sætre, Vågen Bergen (1986)

Foto: Harald Sætre, anløp av Leirvik, bak ser vi "Tedno" (1986)

Foto: Harald Sætre ved kai i Osøyro (1993)
Foto: Bjørn Ottosen, ved kai i Bergen (25. april 1993)

Foto Harald Sætre, i Bergen (1995)

Foto: Harald Sætre, i  Bergen etter ombygningen (1996)

Foto: Bjørn Ottosen, Byfjorden i Bergen (19. september 1999)

Foto: Bård Hustad
 
Foto: Tom Ragnar Wold, (2006)

Foto: Uwe Jakob, ved kai i Kabelvåg (8.juni 2008)

Foto: Bjørn Arntzen, i Bodø (2010)

Foto: Olaf Horsevik, i Kabelvåg (Mars 2011)

September 1975:
Levert fra Westermoen Hydrofoil, Mandal (byggnr 45) som "Øygar" til Øygarden-Sotra Rutelag, Bergen. Lengde: 26.67 m bred: 9.02 m. Sertifisert for 140 passasjerer og marsjfart 25 knop. Satt inn i ruten: Bergen - Torstensvik - Rongesund.
September 1986:
Solgt til Hardanger Sunnhordlandske Dampskipselskap, Bergen. Satt i rute Bergen - Sunnhordland.
juni 1988:
Omdøpt "Teisten".
1990:
Satt i Haugesundruten.
1992:
Rederiet reserve fartøy.
September 1995:
Solgt til Fjordwing, Strandebarm.
Omdøpt "Starcruise"
1996:
Ombygd (nytt passasjerantall 150) og nytt maskineri ombord, Cummins. Ny marsjfart: 22 kn. I Sommerrute som turistfartøy i Sogn, blant annet Aurlandsfjorden, Nærøyfjorden og på Fjærland. Delvis i privatregi og delvis i regi av Fylkesbaatane.
2002:
Solgt til Tollesund AS, Bergen.
2006:

Omdøpt "Losna".
2007:
Solgt til Lofotferga AS, Kabelvåg. omdøpt "Alba". Passasjerantall 100.
Juni 2010:
Starter sommercruise til Svartisen med hovedbase i Bodø. I samarbeid med Hurtigruten ASA.